NUOVO TELAIO DAF 10×4
DAF Trucks amplia la sua gamma con un nuovo telaio 10×4 dedicato alle applicazioni pesanti, specialmente nel settore edile. Per garantire una eccellente manovrabilità supportando un carico elevato (PTT di 52 tonnellate), la nuova configurazione è dotata di assale posteriore in tandem a doppia trazione e asse posteriore sollevabile e sterzante.
Il telaio a cinque assi è dotato di due assali anteriori a balestra da 8 o 9 tonnellate e di un tridem da 34 tonnellate con sospensioni pneumatiche. Il tridem è composto da un asse tandem a doppia trasmissione (disponibile con riduzione singola o del mozzo) e da un asse posteriore sollevabile con sterzo idraulico.
I doppi assali anteriori e i relativi carichi sugli assi consentono l’installazione di gru per carichi pesanti direttamente dietro la cabina. L’assale trainato sterzante del tridem è progettato per un carico statico di 26 tonnellate, fondamentale per attività quali il carico e lo scarico di container pesanti con caricatore a gancio, dove l’intero peso può temporaneamente poggiare quasi interamente sull’ultimo assale.
Il nuovo telaio FAF è dotato di motori PACCAR MX-11 e MX-13 e della trasmissione automatizzata TraXon, con potenze che vanno da 300 a 530 cavalli. Il nuovo camion cinque assi è disponibile nelle versioni XD e XF, con ergonomia ideale per l’uso previsto. Il cruscotto inclinato, le linee ultra-basse dei finestrini e il finestrino opzionale con vista marciapiede offrono un’eccellente visibilità. In aggiunta, le videocamere del sistema di visione digitale DAF, del DAF Corner View e la telecamera di retromarcia offrono una visibilità indiretta senza precedenti delle aree anteriori, laterali e posteriori al veicolo.
